ヒュンダイ、アバランチを通じて米墨国境を越えて20,000ドルのUSDTを送金

ヒュンダイカードがアバランチで20,000ドルのステーブルコイン送金を決済

ヒュンダイ自動車グループの金融部門であるヒュンダイカードは、20,000ドルを自動車メーカーの米国とメキシコのユニット間でステーブルコインを使用して移動しました。ステーブルコインは、通貨の価値を追跡するために設計されたデジタルトークンで、ここでは米ドルを指します。送金はアバランチブロックチェーン上で行われ、テザーのUSDTが使用されました。ヒュンダイモーターアメリカはドルをUSDTに変換し、トークンをオンチェーンで送信し、メキシコのユニットはそれを再び米ドルに変換しました。ヒュンダイ自動車グループは、車両販売において世界で3番目に大きな自動車メーカーです。

7分の決済が数時間の銀行送金を置き換え

支払いは約7分で決済されました。ヒュンダイカードによると、同じルートでの従来の銀行間送金は通常3〜4時間かかります。公開ブロックチェーン上でトークンを移動させることで、2つのユニットが直接決済できるようになりました。企業は、このアプローチが子会社間の資金移動のコストと時間を削減することを目指していると述べています。ヒュンダイカードは、2026年7月9日に行われた取引の規制、法的および税務レビューを担当しました。

ライブ決済は大手韓国企業にとって初の試み

ヒュンダイは、この種の内部ステーブルコイン送金をライブ決済として実行した初の大手韓国企業となりました。概念実証（PoC）は、サンドボックステストではなく、海外の実際の社内決済をサポートしました。テストトークンではなく、実際の資金が移動されました。テザーとアバラボ、アバランチの背後にいるチームがパイロットに参加しました。この作業は、グループの国境を越えた送金システムを生産準備に向けて進めました。パイロットは、実際のコンプライアンス、法的および税務要件の下で技術が機能していることを示しました。

ヨーロッパのパイロットはサークルとビザでUSDCをテスト

ヒュンダイカードは、今月末にヨーロッパのパイロットを計画しています。この試験では、現地通貨での送金をテストし、外国為替コストを測定します。サークルが発行するドルステーブルコインUSDCを使用し、ビザがパートナーとして参加することが期待されています。フォローアップでは、2つ目のステーブルコインと2つ目の主要な決済パートナーをグループのテストに追加する予定です。ヒュンダイは、時間をかけてプロジェクトをより多くの決済回廊と通貨に拡大する意向も持っています。